一 工程檢測的規范要求
　 根據《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-2001)和《建筑鋼結構焊接技術規范》(JGJ81-2002）的要求，設計要求全焊透的一、二級焊縫應采用超聲波探傷進行內部缺陷的檢驗，超聲波探傷不能對缺陷作出判斷時，應采用射線探傷。一級焊縫應進行100%的檢驗，其合格等級應為現行國家標準《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質量分級法》(GB11345)B級檢驗的Ⅱ級及Ⅱ級以上；二級焊縫應進行抽檢，抽檢比例應不小于20%，其合格等級應為現行國家標準《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質量分級法》(GB11345)B級檢驗的Ⅲ級及級Ⅲ以上。
二   工程檢測的部位
　　設計要求全焊透的一、二級焊縫是根據結構的荷載特性、焊縫形式、應力狀態等情況來確定不同的質量等級。下面,我對在鋼結構（多層剛架和單層廠房）的施工過程中，結合鋼結構設計規范的相關要求,具體解析哪些結構部位需要做無損檢測。 　
1 構件承受疲勞荷載的對接或T形對接與角接組合焊縫應焊透，其質量等級受拉時為一級，受壓時為二級。比如，安裝在鋼結構上的機泵類設備，其內部部件的運動形式為往復式或旋轉式。因此，鋼構件承受的疲勞荷載總是垂直或平行與焊縫。以H型鋼梁為例，如果設備運動狀態是往復式，其作用力平行與焊縫長度方向，那翼緣板和腹板的角對接焊縫的質量等級是二級；如果設備運動狀態是旋轉式，其作用力垂直與H型鋼梁，鋼梁上翼緣板受壓，焊縫質量等級為二級，下翼緣板受拉，焊縫質量等級為一級。 　
2 工作狀態是重級工作制或Q≥50t的中級工作制的吊車梁，腹板與上翼緣之間、桁架上弦桿與節點板之間的T形接頭組合焊縫要求焊透，其質量等級不應低于二級。對于有吊車梁的鋼構件，其結構重要性、荷載特性、構件所受的應力狀態在工程中都很受重視，因此，它的工作狀態不管是否滿足上述要求，設計人員都會在設計圖紙上就焊縫的形式以及質量要求有詳細的說明。 　
3 凡要求與母材等強的對接焊縫應予焊透，受拉時不低于二級，受壓時為二級。H型鋼（等截面工字鋼）或箱型鋼梁的上翼緣板承受的是壓力，此翼緣板的拼接焊縫質量等級應為二級；鋼梁的下翼緣板承受的是拉力，此翼緣板的拼接焊縫質量等級應為一級；鋼梁腹板的受力狀態是靠近上翼緣部受壓,靠近下翼緣部受拉，但其受到的力大部已被外側的翼緣板所分擔，因此腹板的拼接焊縫質量等級應為二級。H型鋼（等截面工字鋼）或箱型鋼柱主要承受的是壓應力，翼緣板和腹板的拼接焊縫質量等級應為二級。
4 剛架梁柱翼緣板與端板的拼接焊縫應按二級焊縫施焊。對于剛架梁、柱，截面形式不管是H型還是箱型，翼緣板在與端板連接時，焊縫質量等級是二級。
三 工程檢測的質量要求
1 焊縫應在外觀檢查后進行。
2 焊縫無損檢測人員以及簽發人員必須持有相應的探傷Ⅱ級以及Ⅱ級以上資格證書。
3 根據施工圖按照焊縫質量等級編制無損探傷檢查方案，經施工單位項目技術負責人和專業監理工程師批準。
4 抽樣檢查的焊縫數不合格率＜2%時，該批驗收定位合格；不合格率＞5%時，該驗收批定位不合格，應對余下焊縫全數檢驗；不合格率在2%-50%時，應加倍檢驗。